小編前言:

　　我有一個心愿，想要有一輛汽車，然后我就可以在假日里帶著家人一路去踏青。

　　我有一個心愿，想要有一輛汽車，然后我就可以在刮風下雨的天兒接我愛的人下班和下學。

　　我有一個心愿，想要有一輛汽車，然后可以帶著我還沒有長大的孩子，去看這世界，去看那春暖花開……

　　在這個還沒有春暖但花將會開放的時候，在這個雖然還有雪但氣溫終將回暖的時候，我們得到了一個小生命離去的消息，他還很小，他還稚嫩，他還沒有仔細去看這世界的花和草，沒感受過拂面的春風……

　　當“汽車”、“孩子”和“安全”三個詞相互碰撞在一起的時候，作為父母的我們能夠做什么，需要做什么？

　　當“孩子”遇到“汽車”：安全座椅從不在你的考慮范圍內嗎？

圖片來源：網絡

　　2012年7月1日，由國家質檢總局、國家標準委發布的《機動車兒童乘員用約束系統》標準正式實施，這是我國第一部關于機動車兒童座椅約束裝置的強制性國家標準。

　　擔憂：

　　多數家長認為沒必要購買

　　使用兒童安全座椅存認識盲區

　　在南京市中心的一家大型百貨商場，記者看到，這里銷售的兒童安全座椅主要是業內知名品牌，單件售價一般在1500元以上，有的達到4000元左右。柜臺營業員介紹，這些產品分為0—4歲、4歲以上等幾個組別，大小有所區別。談及銷售情況，營業員說：“每種品牌一個月能賣出三四臺。有些家長覺得兒童安全座椅沒有必要。”

　　隨后，記者隨機采訪了商場中的幾位中青年女性顧客，除了一位表示“可能會有點作用吧”，大多數都表示，即使買了車也不一定會購買兒童安全座椅，理由是“沒有這個必要”，甚至有一位受訪者告訴記者，“自己從來沒有聽說過還有此類產品”。

　　業內專家介紹，根據一項針對我國民眾關于兒童安全座椅認知的調查顯示，有近七成的家長對此幾乎一無所知，而在表示有所了解的家長中，絕大多數對使用兒童乘車安全座椅持可有可無的態度。》》詳細

　　兒童安全座椅國

　　兒童不能用成人安全帶

　　對于目前市場上從幾百元到幾千元不等的兒童安全座椅，在安全保障上究竟會有怎樣的差別？在位于上海的國家機動車產品質量監督檢驗中心被動安全檢測試驗技術研究所，研究人員針對1000多元的品牌座椅以及100元、200元、300元左右的安全座椅進行了碰撞試驗，檢測參照的標準正是從2012年7月1號開始實施的《機動車兒童乘員用約束系統》國家強制性標準。

　　碰撞試驗中，工作人員根據四個座椅的適用范圍，使用了15公斤的三歲假人，碰撞的速度為50公里每小時，重點考核在碰撞時假人頭部的位移量，按照即將實施的國家標準，假人的位移量不能超過550毫米。通過測試顯示，1000多元的品牌兒童座椅上的假人的頭部的位移量沒有超過550毫米，符合國家標準。其他三個都超過了位移量，都屬于不合格產品。對此，負責此次檢測試驗的副所長于峰表示，不合格的兒童安全座椅將會帶來極大的安全隱患。

　　于峰：在實際發生正面碰撞的時候，兒童如果是乘坐這種座椅的話，如果是裝在后排座椅的情況下，他可能會碰到前排的后背，這樣的話，會傷害到兒童的頭部。》》詳細

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　　數據：

　　兒童的骨骼結構、肌肉組織和身體內部組織器官都比較柔弱，因此，在乘車時需要得到相對于成人更高的條件保護。而目前，汽車上的安全措施如安全帶和安全氣囊都是依據成人設計，對兒童而言，不但無法降低傷害，反而會增加受傷的可能。兒童醫學專家潘曙明表示，發生交通事故時，正確安裝并使用兒童約束系統，可使嬰兒死亡率降低約7成，1到4歲幼兒死亡率降低54%，而4到7歲兒童中，使用加高座椅比僅使用安全帶能將發生嚴重臨床上海比例降低近6成。》》詳細

　　“實際上，在交通事故所引發的汽車乘員死亡案例中，兒童乘員死亡的比重占到了較大比例。成人用安全帶不適合12周歲以下的兒童，它們會勒傷、劃傷孩子的頸部等處，造成傷害。而通過使用標準裝備的安全座椅，兒童受到傷害的概率將會降低70%左右。”》》詳細

　　來自院前急救部門的報告也顯示，車禍事故中使用安全座椅者的情況明顯好于為使用者，使用救護車轉運的頻率也低。他認為，1歲或者體重20磅(7.5Kg)以下的嬰兒使用后向式兒童安全座椅；幼兒直到年齡達到4歲或者體重達到40磅(15Kg)之前均使用前向式兒童安全座椅；兒童小于8歲或者身高不到4英尺9英寸(1.45m)高均使用增高墊；大于8歲或者高于4英尺9英寸的兒童可以使用成人安全帶。》》詳細

　　美國田納西州1978年通過安全座椅法后，使用率從8%提高到30%，兒童乘客死亡率下降一半；北卡羅納州1985年通過兒童后排乘坐法案后，4-15歲兒童乘客死亡和嚴重傷害發生率下降42%；新墨西哥州通過法律后，5歲以下兒童乘客死亡率下降33%；密西根州通過法律后，兒童乘客住院率下降36%。》》詳細

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　　裝備安全座椅可有效減少傷害

　　國外對私家車有強制規定，普及率高

　　中國汽車技術研究中心模擬碰撞實驗室主任張曉龍告訴記者，從模擬實驗來看，時速50公里的碰撞，車的前端會嚴重變形，人的姿態也會發生嚴重變化。大人把小孩抱在懷里、讓小孩獨自坐在成人座椅上或使用成人安全帶等比較通用的兒童乘車方式，都是不對的。如果發生碰撞，使用兒童安全座椅能防止孩子在車里亂飛，軀干得到很好保護，起到和成人安全帶一樣的作用。

　　據了解，歐洲不少國家，美國、日本、澳大利亞都出臺了專門的法律法規來強制安裝兒童安全座椅，違法違規將受到嚴厲懲罰，因此兒童安全座椅的普及率非常高。

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　　選購兒童安全座椅有學問質量為本規范安裝

　　為保障兒童乘車安全，引導汽車消費者科學選購、合理使用兒童安全座椅，中國消費者協會推出了《兒童安全座椅消費指引》，提醒消費者使用兒童安全座椅時注意以下幾點：

　　1.質量為本，安全為先。選購符合國家強制性標準的品牌座椅。不應以犧牲質量安全為代價，換取座椅價格上的便宜。應盡量選購符合節能、環保、低碳要求的兒童安全座椅。

　　2.量體選購，規范安裝。根據兒童年齡、身高、體重等選購適當的兒童安全座椅。應嚴格按照產品使用說明書規范安裝兒童安全座椅。

　　3.匹配車型，正確使用。根據汽車的品牌、型號，選購與之相匹配的兒童安全座椅。應嚴格按照產品使用說明書操作使用，避免誤操作、亂操作造成的安全隱患。

　　4.定期保養，及時檢修。定期對兒童安全座椅進行檢查、保養，確保正常使用。出現使用故障時，應盡快進行專業檢修，及時排除安全隱患。

　　5.票證妥存，主動維權。到正規經營場所購買兒童安全座椅，主動索取并妥善保存購物發票（憑證）。一旦合法權益受到損害，應及時出具相關證據，做到維權有據。》》詳細

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　　當汽車遇到不靠譜爹媽：媽媽，我還在你的肚子里，我會害怕……

　　7個月身孕準媽媽如此開車: 超速50%以上無安全帶

　　不少女性懷孕后不想開車，甚至怕開車，可是有這么一位準媽媽，不但敢開車，而且還穿拖鞋開，更夸張的是，還有超速50%以上和不系安全帶等一系列違法行為。近日，臺州高速交警在整治中就遇到了這么雷人的一幕。

　　臺州高速交警移動測速車上的民警發現，一輛臺州牌照的白色本田轎車，在楊司高架橋位置這一限速80的危險路段，時速達123碼，行駛速度超過規定時速50%以上，立即通知收費站卡點民警攔截。

　　該車被引導至安全區進行檢查時，民警發現駕駛員竟是挺著大肚子的準媽媽，且沒系安全帶，還穿著拖鞋。民警指出準媽媽在行車過程中的三個違法行為：超速、不系安全帶、穿拖鞋駕駛機動車。 懷孕也沒擋住她對速度追求

　　懷孕了，該不該自己開車出行？當許多準媽媽們還在糾結這個問題時，臺州一個孕婦卻在高速上剽悍地開出了150公里的時速。

　　孕婦姓張，臺州人，已經懷孕快5個月了。她說，自己身體一向不錯，平時都是自己開車出門，這次上高速也不例外：“我開車一向比較快，而且有個習慣，從來不看時速表的。今天也一樣，哪里知道開著開著速度就那么快了。” 》》詳細

　　當父母、孩子遇到了汽車：交通安全是門必修課年輕父母請牢記

　　3月4日早晨7時許，在長春市綠園區西環城路與隆化路交會處，一輛灰色RAV4吉普車被盜，車內有一名兩個月大的男嬰。孩子父母是開超市的，早上，他們開車帶寶寶來到自家超市門口，孩子爸爸進屋點爐子，媽媽隨后進去取東西，打算等屋里暖和再回來抱孩子。一會兒的工夫，出來一看，車和孩子都沒了……

　　買了車之后，怎樣乘坐才最安全呢？兒童保健專家列出了兒童安全乘車的注意事項，僅供車主們參考。

　　Right

　　1.謹慎開車

　　如果車上有兒童乘坐的話，請降低車速。因為駕駛者的安全意識與正確的駕駛行為才是安全行車的根本保障。

　　2.安裝個兒童座椅很重要

　　在國外，不少國家很早就開始關注兒童的安全乘車問題，并專門制定了保護兒童乘車安全的相關法律法規。專家指出，一旦發生車禍，兒童受到傷害的危險比成年人更大。在沒有保護狀態下的兒童容易被甩出車外，或在車內發生二次碰撞。此外，一旦汽車的安全氣囊彈出，懷抱中的兒童將面臨巨大危險。研究表明，小轎車發生碰撞時，兒童座椅能使嬰兒死亡率降低71%，幼兒死亡率降低54%。

　　3.兒童座椅最好安裝在后排中間

　　兒童坐椅一定不能安放在前座。一般情況下，前座都帶有安全氣囊，氣囊瞬間張開的爆發力是很強的，像是一記迎面擊來的猛烈重拳，大人如果直接挨上都會受不了而暈倒，更何況孩子了。所以，建議還是在汽車后座的中間安裝兒童坐椅，這個位置的安全度最高，前有前排坐椅，后有尾箱，左右都有緩沖區。兒童汽車安全坐椅是否與汽車的座位相配套是個非常重要的問題，在選購時應開車前往，并將兒童座椅實際安裝在汽車座位上看看是否合適。為了保證選購到最合適的坐椅，最好讓孩子試一試。

　　4.一定要鎖上兒童安全鎖

　　當孩子同家長一起乘車時，家長要記得鎖上兒童安全鎖，這樣小家伙即使怎么折騰按鍵，都不會從車里掉下去。如果不放心，中控鎖也一并鎖上。車子啟動前，應確定擋位位于駐車擋，手動擋汽車打火時應踩下離合。

　　5.確保后部可折疊放下的座椅關閉/ 上鎖

　　避免孩子從車內爬到后備箱內。

　　6.倒車之前，先繞車子轉一圈，查看一下周圍的區域

　　讓孩子站在私人車道或人行道的一旁，這樣在你從私人車道或停車位里倒車出來的時候就能夠看到他們了。

　　Wrong

　　1.讓孩子坐副駕駛

　　很多家長在開車時為了便于照顧孩子，習慣孩子放在副駕駛座上。殊不知一旦遇到緊急情況，孩子受到傷害的幾率最高，程度最嚴重。

　　2.讓孩子坐在配有氣囊的座位

　　因為兒童身材矮小、沖擊耐受能力弱，遇到事故氣囊一旦打開，瞬間的沖擊力不但不會保護孩子，反而會給孩子造成傷害。

　　3.抱著孩子坐車

　　當汽車在40公里/小時的車速下緊急制動時，車內物體在慣性作用下，前沖的力會達到自身重量的20倍。也就是說5公斤重的嬰兒在瞬間需要100公斤的力量才能抱住。即使孩子被抱住，家長50公斤的體重從后面擠向孩子的瞬間值會達到1噸，對孩子的傷害可想而知。

　　4.孩子系成人安全帶

　　目前絕大多數車型的安全帶都是為成人設計的，不適合兒童體型。孩子使用成人的安全帶，綁得太緊，在發生交通意外時就可能造成孩子的腰部擠傷或脖子、臉頰壓傷；綁得太松，又會從安全帶的保護中飛出去。所以，建議小于6歲的孩子，最好不要用成人安全帶。

　　5.孩子將頭伸出車窗外

　　打開車窗玻璃，讓孩子能把頭或胳膊探出車窗是常見的情景。如果車窗沒有防夾手功能，小孩子的肢體探出車窗，就極易發生擠夾。

　　6.車里堆滿玩具

　　一旦出現緊急制動或碰撞等情況，這些玩具就可能變成傷害孩子的兇器，特別是一些質地較硬或有尖銳角的玩具，會砸傷或刺傷孩子。

　　7.長途行車時讓孩子在路邊大小便

　　在長途行車中也許許多人都有想方便的時候，而小孩的忍耐力相比更有限。在出行前爸媽們需要認真考慮這個問題并作合理安排。車主胡先生曾在高速的應急帶上停車為小孩把尿，但被后面的來車嚇出一身冷汗。雖然當時胡先生已經開啟雙閃燈并停車，但是等他抱著小孩走出車門時聽到后面一聲尖銳的剎車聲，一輛霸道越野車就在他的車輛后面停了下來，他嚇得起了一身雞皮疙瘩。所以車主在高速公路上以及平時行車時公路盡量不要輕易停車。家長在坐車前要給小孩穿上紙尿褲，減少停車把尿的麻煩。

　　小孩的交通安全是門必修課帶娃開車這些事要注意

　　關鍵詞1孩子一定要坐在后排

　　在乘用車的座位中，駕駛人座位后排的位置是相對來說最安全的。不要把嬰兒放在副駕駛的座位上，因為一般的機動車在副駕駛前方都有氣囊，如果發生碰撞氣囊一旦彈出，會打傷孩子。另外也不要把孩子放在大人的腿上抱著，曾經有測試結果顯示，車輛以每小時五十公里的速度開車時發生碰撞，這股向外沖出的力量相當于孩子體重的二十倍左右！這是十分危險的。

　　最安全的做法是把孩子放在后排座位上，在這個位置上孩子的頭部不容易被碰到，同時應選擇不同類型的嬰幼兒安全坐椅，并給孩子系上約束帶，可使其很舒服地坐在坐椅中。

　　另外，父母駕車帶小孩出行，任何情況下，不能把小孩獨自留在車內。只要是大人需要離開車，都應把小孩帶上，就算只是下車買罐飲料也應如此。

　　關鍵詞2不要讓孩子自己上下車

　　在車內，如果兒童在玩耍時將安全帶完全拉出并繞在頭部、頸部或腰部的話，會變得十分危險，在安全帶被從牽引器中完全拉出的時候，鎖定裝置便會被激活。因此絕不要將孩子留在車內或車子四周而無人照看，永遠要確保孩子被正確地安置在車內，同時要教育孩子“安全帶不是玩具”。

　　另外，大多數轎車都配備有兒童安全鎖，由于好動的天性，大多數兒童都喜歡在車內亂摸亂動，行車途中孩子一旦拉動車門把手將車門打開，極易造成嚴重危險。因此在準備送孩子時，需打開雙側后門的兒童安全鎖，然后關上車門，防止意外發生。

　　在開車時，不要喂孩子吃東西或飲水，汽車的顛簸會導致食物進入氣管而發生危險。兒童乘車時不要玩尖利玩具：汽車的顛簸會導致其劃傷孩子，而在急剎車時，則會嚴重傷害到孩子的身體。同時不要讓孩子自己上下車，因為孩子力氣小，推不動沉重的車門，并且如果車門回彈，有可能撞傷或夾傷孩子。另外，給孩子打開車門時，要注意往來的車輛，以及車門下面是否有水坑、窨井等。

　　關鍵詞3不要將孩子獨自留在車內

　　2011年8月17日上午，湖南省衡山縣的鄭女士開車帶兒子回家，到家后她熄火獨自下車，忘記了兒子還在車內。飯點到了，兒子卻不見蹤影。她并不知道，轎車在熄火10分鐘后會自動反鎖，兒子已被鎖車內。直到下午4時多她才想起兒子沒下車。她打開車門，發現兒子赤條條躺在悶熱的車里一動不動。經鑒定，孩子死于高溫缺氧，身體嚴重脫水。

　　此前還有案例顯示，有年輕的媽媽短暫下車時忘記把車鑰匙拔掉，留下孩子獨自坐在后排座，小男孩無意伸手竟然按到開關，把車門反鎖，媽媽從外面無法開啟。消防救援人員趕到后才將門打開，抱出孩子。

　　“不管什么情況都不要輕易和孩子分離。鎖車的時候一定要養成良好習慣，看看孩子是否在后座上。如果一定要將孩子留在車內，而且孩子已經懂事，一定要在車內預留通訊工具，并將自己或親友的聯系方式留給孩子。”馮雷介紹說，最好的辦法就是養成好的習慣，不要輕易和孩子分離，下車的時候一定要記得將孩子抱下車之后再將車鎖好。》》詳細

　　小編小結：

　　這片土地給了孩子黑色的眼睛，然后把七彩世界展示面前等他們去發現。

　　愛他的父母給了孩子便利的出行條件，為他能走的更遠看更多，更安全。

　　睡吧，寶貝，愿天使重返人間時，已是春暖花開。

　　睡吧，寶貝，愿同樣的事情永不要再發生……

編輯:梁碩芳